除了韩剧，对付表贸人来说韩国也是一个不错的表贸市集，那么出口韩国，应该细心哪些事项呢？处置退运需求韩国收货人的保函、出口韩国要贴MADE IN CHINA的标签……韩国交易海运有一系列的霸王条目，许多表贸、货代人并不分明，导致显露一系列题目。
2009年1月1日起，齐备电子和电器产物强造操纵KC象征，新KC象征取代原本的EK象征。
强造安静认证产物产物采用的是第五种认证形式，即型式试验+工场审查。属于强造性产物中的总共电子类产物务必取得KC Mark认证后才可能正在韩国市集上出售.每年需求回收工场审查和产物抽检测试。证书无有用期。
志愿安静确认的产物采用型式试验+安静确认声明的形式举办认证。属于志愿性产物中的总共电子类产物只需正在安静检测机构举办产物检测（安静性、电磁兼容性测试）且取得确认，举办自我发表后就能出售，不需求回收工场审查。所取得确凿认声明有用期为5年。大无数电子电器产物须同时知足安静以及EMC程序哀求。取得认证的产物须加贴KC认证象征方能正在韩国市集上出售。
进出口企业要享福中韩FTA规章的优惠合税，务必正在进出口通合时提交相干原产地声明。以是，原产地声明是企业能否享福自贸协定下优惠合税的紧要按照。中韩FTA还规章了原产地核查的实质，即进口方海合可能按规章依序举办核查。遵循规章进口方海合可能哀求进口商供应进口货色原产地相干的新闻，哀求出口方海合核查货色的原产资历，向出口方海合提出对出口方的出口商或者临盆商展开核察访谒等。因而根本上出口韩国的产物都需求打上“MADE IN CHINA”的标签，假若不确定的话，必定要与客户提前确认好。
因为，韩国清合操纵的是预申报清合轨造，也即是说你的货色正在中国始发港刚订舱的岁月，只须有了集装箱号、封箱号、提单号此后，韩国客人收到了这些新闻就可能正在韩国提行举办清合预申报！
韩国EDI实行的是到港前申报，申报实质有提单号、集装箱号、货色详尽、收发货人的新闻等，韩国海合EDI录入了韩国收货人的交易牌照号码（也是税号），你的这批货色只须一开船，韩国海合体系内中就把货色归属到韩国收货人的手里了！
假若中国发货人跟韩国收货人发生任何缠绕，无论韩国本地收货人是否已清合，只须是需求处置退运，都需求韩国收货人的保函！或是韩国收货人的弃货声明，或是韩国收货人的停业声明，或是韩国收货人的让渡声明，不然可能处置韩国退运、韩国转运、韩国转卖的几率是0。
合于韩国控货， 韩国本地的货代公司、韩国物流公司惟有权力局限允不答应收货人从船公司那里提货，不过韩国物流公司对货色总共权没有本质局限！也即是说韩国货色，韩国物流公司只可遵循发货人的哀求答应不答应放货，不过对货色总共权没有局限力！尽管是出的货代提单，处置退运的岁月也需求海合EDI交易牌照号码归属权的公司出具保函才可能！
A：寻常情景下，正在韩国事不行以幼我表面举办清合的，除非此人正在韩国有房产、是饭馆，以及商铺等可能供应交易牌照！
A：到韩国的集装箱，重量最好不凌驾净重25吨，假若凌驾了25吨，正在韩国海合会被检验，韩国公道拖车重量平常限重幼柜净重17吨，大柜23吨。
A：韩国仁川，分为仁川老港、仁川新港，再有京仁港，很过韩国买家不心爱将货色发到仁川京仁港是由于拖车资较量高！危机品平常不行发到韩国仁川，紧要都发到韩国釜山以及韩国蔚山港。
A：可能，好比，为了赶信用证交期，主单是1月1号的船期，可能做倒签代提单HBL12月31号的。不过倒签不要时期太长，加倍是这种海运航程短的情景。
A：目前规章，少许特定的货色，可享福合税减免的优惠。须细心：这里的中国，不囊括香港和澳门。可能登录中国自正在交易区效劳（）查问货色到韩国的优惠税率。
A：韩国可能举办预清合，也即是说正在货色还没到韩国之前，韩国的卖家就可能提行举办清合申报。假若是时常进口的公司，提行举办预清合，货色一到韩国口岸就可能清合提货，当日清合完毕当日提货！，
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