2014年3月，货车帮落户贵阳。举动中国公道物流新闻化的领跑者，货车帮极大更改了中国物流生态，有用途理了“司机找货难，货主找车难”的行业近况，删除公道物流运输的资源浪掷。
2016年贵阳数博会岁月，李克强总理曾点赞该公司：你们做的事很蓄意旨，大数据、物联等新工夫最终都要为“人”任职。
截止目前，该公司已会聚司机缘员车辆超230万台，平台逐日揭橥中远程货源新闻超500万条，平台日均促成运费营业额超80亿元。正在远大的用户根源之上，该公司开首深切发掘任职商场，并力争通过物风行业金融任职，带头物流资产上下游兴盛。
唐天广先容，该公司是样板的互联+企业，自身不做供应，而是接连各临蓐因素，个中席卷金融、保障、车辆发售等任职闭头，但正在新经济、新业态下，产生金融任职资源亏欠、行业原则有待完美等诸多阻力。
唐天广说，正在薄利多销的物风行业，且两头都是碎片化商场，必要一个平台举动支点去撬动商场，以金融任职举动纽带，可买通货运新闻营业及车辆后期任职，为货车司机供应真正的金融任职和帮帮，消浸营业本钱。
据悉，2016岁终，该公司已竣工B-1轮股权融资，金额到达1亿1468万美元，使其成为“互联+物流”行业独一的独角兽公司。(完)
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