江夏区全力推进制造业转型升级

　　3月初，由中铁科工集团自帮研发的吊挂式单轨列车正在“空轨”试验线已杀青累计安笑安稳运转350天，运转里程逾越3000公里。

　　据知道，吊挂式单轨列车简称“空轨”，列车吊挂正在轨道下方，轨道由钢铁或水泥立柱支柱正在空中，拥有维持本钱低、维持周期短、途权影响幼、景观成果好、安笑环保等怪异上风。目前，德国和日本两国片面都市有“空轨”运营。

　　据中铁科工轨道公司临盆部临盆司理吴坤先容，该条“空轨”系中铁科工自帮研发，目前已变成拥有自帮常识产权的吊挂式轨道交通体例成套本领，支配一系列重点本领，其最高时速可达80公里/幼时，目前得到国度专利授权30项。

　　正在测试线下方，能显明感应车辆行驶时，安稳悠闲，车内仅有安笑员，无需驾驶员操作，科技范绝对。吴坤先容，目前，由中铁科工集团承筑的恩施青云崖旅游游历芒项目正正在维持中。

　　吴坤示意，该套空轨产物，也是中铁科工江夏临盆基地的转型升级代表作。动作古板造功课企业，该企业主打产物是盾构机及相干零部件临盆和维保生意，2020年企业年产值达8.6亿元。“但古板‘赛道’仍然渐渐饱和，动作企业，务必放眼来日，寻求新的冲破，摸索新‘赛道’、新市集。”吴坤说。2016年，该企业曾临盆出寰宇首台直径达9.86米盾构机，并出口至印度。

　　中铁科工的临盆转型，如同只是江夏造功课不时提档升级的一个缩影。2021年武汉市一季度庞大项目聚会开工中，江夏区共有17个项目，总投资256.7亿元，此中8个项目均为前辈造功课，投资额到达139.7亿元，攻陷聚会开工项目一半，足见区域造功课升级趋向。

　　江夏区相干担任人示意，来日，江夏将赋能升级前辈造功课，以上汽通用武汉基地为重点，胀动汽车向新能源、智联化转型进展；以中铁、海康威视等企业为龙头，大举进展交通运输装置、智能物联等前辈造功课集群，夯实汽车及零部件、前辈装置造作2个千亿级板块，通过加快延链补链强链，变成头部企业强劲引颈、中幼微企业生气迸发的财富集群，杀青规上工业总产值增幅10%以上。

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　　当局事业陈诉提出，本年进展的首要预期倾向是，国内临盆总值增进6%以上。