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　　(1)兴办工程、机电工程专业一级注册修造师合计不少于12 人，个中兴办工程专业一级注册修造师不少于9 人。

　　(2)技能担任人拥有10 年以上从事工程施工技能经监事务经验，且拥有布局专业高级;兴办工程干系专业中级以上职员不少于30 人，且布局、给排水、暖通、电气等专业十全。

　　(3)持有岗亭证书的施工现场经管职员不少于50人，且施工员、质料员、安静员、呆板员、造价员、劳务员等职员十全。

　　近5 年接受过下列4 类中的2 类工程的施工总承包或主体工程承包，工程质料及格。

　　(1)地上25 层以上的民用兴办工程1 项或地上18-24 层的民用兴办工程2 项;

　　(2)高度100 米以上的修建物工程1 项或高度80-100 米(不含)的修建物工程2 项;

　　(3)兴办面积3 万平方米以上的单体工业、民用兴办工程1 项或兴办面积2 万-3 万平方米(不含)的单体工业、民用兴办工程2 项;

　　(4)钢筋混凝土布局单跨30 米以上(或钢布局单跨36 米以上)的兴办工程1 项或钢筋混凝土布局单跨27-30 米(不含)(或钢布局单跨30-36 米(不含)的兴办工程2 项。

　　(1)兴办工程、机电工程专业注册修造师合计不少于12 人，个中兴办工程专业注册修造师不少于9 人。

　　(2)技能担任人拥有8 年以上从事工程施工技能经监事务经验，且拥有布局专业高级或兴办工程专业一级注册修造师执业资历;兴办工程干系专业中级以上职员不少于15 人，且布局、给排水、暖通、电气等专业十全。

　　(3)持有岗亭证书的施工现场经管职员不少于30人，且施工员、质料员、安静员、呆板员、造价员、劳务员等职员十全。

　　近5 年接受过下列4 类中的2 类工程的施工总承包或主体工程承包，工程质料及格。

　　(1)地上12 层以上的民用兴办工程1 项或地上8-11 层的民用兴办工程2 项;

　　(2) 高度50 米以上的修建物工程1 项或高度35-50米(不含)的修建物工程2 项;

　　(3)兴办面积1 万平方米以上的单体工业、民用兴办工程1 项或兴办面积0.6 万-1 万平方米(不含)的单体工业、民用兴办工程2 项;

　　(4)钢筋混凝土布局单跨21 米以上(或钢布局单跨24 米以上)的兴办工程1 项或钢筋混凝土布局单跨18-21 米(不含)(或钢布局单跨21-24 米(不含)的兴办工程2 项。

　　(1)兴办工程、机电工程专业注册修造师合计不少于5 人，个中兴办工程专业注册修造师不少于4 人。

　　(2)技能担任人拥有5 年以上从事工程施工技能经监事务经验，且拥有布局专业中级以上或兴办工程专业注册修造师执业资历;兴办工程干系专业中级以上职员不少于6 人，且布局、给排水、电气等专业十全。

　　(3)持有岗亭证书的施工现场经管职员不少于15人，且施工员、质料员、安静员、呆板员、造价员、劳务员等职员十全。

　　(5)技能担任人(或注册修造师)主理完工过本种别天性二级以上轨范哀求的工程事迹不少于2 项。

　　注：1.兴办工程是指种种布局花样的民用兴办工程、工业兴办工程、修建物工程以及相配套的道道、通讯、管管线等措施工程。工程实质包罗地基与根本、主体布局、兴办屋面、装修掩饰、兴办幕墙、附修人防工程以及给水排水及供暖、透风与空调、电气、消防、防雷等配套工程。

　　3.单项合同额3000 万元以下且超过兴办工程施工总承包二级天性承包工程边界的兴办工程的施工，应由兴办工程施工总承包一级天性企业接受。

　　催促运输企业苛把道道紧急货色象征的质料闭，保障象征灯、象征牌的质料适宜轨范哀求，保障象征灯、象征牌的花样、表观、样式以及安设（吊挂）地位与轨范哀求相同。坐蓐象征灯、象征牌的企业，应供应省级质料检测部分出具的检测及格告诉。象征灯的光源为荧光物质，荧光黄色正在寻常应用前提下应起码坚持两年不褪色。褪色后应实时更调。象征牌的反光膜、印刷图形能有用地防备酸、碱液或腐化性烟雾的腐蚀，应用寿命不少于两年。运输易燃和易爆物品的道道运输紧急货色车辆，正在驾驶室上方安设的象征灯务必适宜《道道运输紧急货色车辆象征》（GB13392—2005）的哀求。不再推广《机动车运转安静技能前提》（GB7258—2004）第12.10款中对这类车辆象征灯的哀求。一是改进了道道运输车辆庇护轨造。从上个世纪90年代往后，道道运输车辆庇护周期基础是由省级道道运输经管机构同一确定，筹划者的自决经管权利受到范围。本次修订，凭据主题依法、简政放权、优化效劳的心灵，对车辆庇护轨造实行宏大调治，成为一大亮点。将过去的车辆庇护周期由省级道道运输经管机构同一硬性轨则，改为由筹划者凭据国度相闭汽车庇护轨范、车辆维修手册、应用仿单等技能文献，团结车辆种别、车辆运转情形、行驶里程、道道前提、应用年限等身分，自行确定车辆庇护周期，自愿结构奉行庇护，大限造地调动筹划者的踊跃性和成立性，胀舞市集生气，将车辆技能情形坚持的义务落到实处。二是改进了车辆技能经管拘押体例。跟着汽车检测技能的普及和国度轨范对二类汽车整车维修企业开业前提的调治。总之，正在整个促进依法治国的大处境下，需求出台一部反响期间哀求，况且技能合理、安静牢靠、便民利民、拘押有用，适宜依法、合法筹划的需求的道道运输业车辆技能经管规章，是道道运输行业的配合期盼。交通运输部2013年5月起首启动13敕令修订事务，树立修订事务头领幼组，展开专项调研，确定了修订思绪和草拟纲领，并发放考核问卷，召开研讨会，酿成了征采私见稿，并先后正在业内和全社会征采私见。时期，还先后正在北京、安徽、江苏结构运管机构、运输企业、归纳功能检测机构以及相闭科研机构代表，召开修订事务会和专题探求会，梳理反应私见，对征采私见稿实行深加工，酿成送审稿。正在征采私见的经过中，共收到29省(市、自治区)及干系行业协会的回函。