深珠通道规划发布 东起深圳前海

　　南都讯 记者张灿烂11月18日，珠海市交通运输局揭晓《寂寞洋公途通道及西延线(珠海段)交通详尽筹划》(以下简称“筹划”)公然包括看法。遵循筹划，寂寞洋通道(深珠通道)东起深圳前海，经淇澳岛，西至珠海京珠高速互通立交，总长约47公里，个中淇澳岛至珠海京珠高速互通约15公里。跨江段推选采用范畴双向8车道高速公途+4线公里/h，维持式子采用“西桥东隧”的桥隧计划。其它，南都记者体会到，深圳市交通运输局正正在配合广东省交通运输厅发展深圳侧计划酌量。

　　寂寞洋通道动作贯穿珠江东西两岸的首要通道，主桥间隔上游深中通道12公里，间隔下游港珠澳大桥20公里，东起深圳前海，经淇澳岛，西至珠海京珠高速互通立交，总长约47公里，个中淇澳岛至珠海京珠高速互通约15公里。

　　正在粤港澳大湾区策略靠山下，寂寞洋通道对策动珠江口两岸都会群协同兴盛，告终都邑圈一体化兴盛拥有首要意思。筹划告示指出，寂寞洋公途通道及西延线（珠海段）需与沿线都会道途汇集及正正在发展的强大基本措施工程做好联贯及和洽预留劳动，以指示下一阶段工程安排，促使工程奉行。

　　遵循珠海市当局合系劳动设计，珠海市交通运输局牵头编造了该筹划。此次筹划范畴罗，东接寂寞洋公途通道跨海段、西接江门斗恩高速，并设支线联贯珠海机场高速、高栏港高速、西部沿海高速，珠海境内全长约53.4公里。筹划年限为2035年。

　　据悉，该筹划于2018年9月正式启动；2019年2月，造成开始功劳并包括珠海合系部分看法；2019年7月，包括中山市、江门市主管交通部分看法；2019年10月24日，召开专家评审会并获通过。

　　遵循筹划，跨江段推选采用范畴双向8车道高速公途+4线公里/h；维持式子采用“西桥东隧”的桥隧计划。寂寞洋通道西延线东起珠海京珠高速互通立交，经中山、珠海斗门至江门筹划的斗恩高速，珠海境内总长约15.8公里。发起范畴双向6车道，安排速率为120公里/h。

　　高栏港高速北延线南起高栏港高速，北至江珠高速，总长约16.5公里。发起范畴双向6车道，安排速率为100公里/h。机场高速北延线南起机场高速金台立交，北至高栏港高速北延线公里/h。寂寞洋通道正在珠江口西岸自淇澳岛上岸后共成立13处互通立交，诀别联贯珠海的淇澳大桥、金琴疾线、西部沿海高速、江珠高速、机场高速、高栏港高速及中山境内的高急速途。

　　此筹划现公然向社会包括看法，各构造集团、企工作单元和片面均可提出看法和发起。可于2019年11月18日至2019年12月17日通过邮寄信函反应。商议电话。

　　11月18日，深圳市交通运输局揭晓的《深圳维持交通强国都会模范举措计划（2019-2035年）》民多商议稿中提到，要预留预控粤港澳大湾区跨江走廊群，构修功效复合、效劳一体的跨江通道体例。全部罗：加疾胀动深中通道维持，同步胀动深中通道深圳侧贯穿线、机场互通立交、鹤州互通立交等；酌量以公铁复合的式子筹划预留寂寞洋通道；发展深圳表环高速西延至珠江西岸可行性酌量，造成深圳市域北部首要跨江通道走廊，分流深中通道跨江货运。