海關給外貿企業“撐腰”

　　烏拉特海關關員正在葵花籽出口企業生產車間流水線查作为品葵花籽品質。段宇婷 攝

　　“到現正在，我們的葵花籽出口量已經打破了1.5萬噸，幾乎和往年同期持平了。”內蒙古鼎業食物有限公司負責人聶長命的心绪踏實了些。

　　6月22日，內蒙古鼎業食物有限公司的生產車間裡，色選機、去石機、擢升機、X光機等設備全線運轉，正在流水線上，工人揀選、計量、包裝，分工明確，干勁绝对。然而，幾個月前的生產車間，並沒有這麼“火熱”。

　　“一季度本來是籽仁類產品的出口旺季，可是受疫情影響，公司一度停產。”聶長命回憶道，2月27日復工復產后，公司又面臨原料供應緊張、客戶撤單、口岸集裝和境表通關遲緩等晦气成分。對此，当局、海關等多部門聯動，採取了一系列表貿容易化法子，帮力公司不間斷生產。“我們啟動‘一企一策’幫扶計劃，前置監管作業。這次下廠，一是把控企業正在生產加工過程中的關鍵限造點和衰弱環節﹔二是檢查待出口籽仁的堆碼、包裝，驗核數重量和批次號，防备漏報、錯報風險。”呼和浩特海關所屬烏拉特海關下廠關員段宇婷說。

　　呼和浩特海關綜合施策、精准幫扶，強化關鍵節點，打造特征農產品產業鏈，帮力葵花籽出口逆勢增長。據統計，3月1日以來，呼和浩特海關監管出口葵花籽17.05萬噸，貨值15.11億元，同比分別增長20.32%和27.73%。

　　自治區海關一方面讓內蒙古特征農產品“大步”走出去，飄洋過海行銷寰宇。另一方面正在保护食物平和的条件下，帮力優質食物擴大進口，順利通關，豐富人民餐桌。

　　5月10日，兩輛滿載65噸面粉的貨車通過卡口駛入赤峰保稅物流中央，這些面粉通過赤峰环球購跨境電商平台銷往全國各地。這也意味著赤峰保稅物流中央正在疫情之下渐渐開啟了“對表”征程。

　　此次進口面粉的內蒙古克孜勒商貿有限公司負責人說：“受疫情影響，恢復進口初期，多個環節我們都遭遇了新問題和新挑戰。正在滿洲裡海關組修專家組進行指導，開通24幼時迅速通關專用窗口等法子的援帮下，進口過程越來越順暢，復工復產的步调也逐漸加疾。”復工復產以來，該企業陸續進口了俄羅斯自然礦泉水、植物油等多種生计物資類商品，豐富了市場物資供給。

　　據滿洲裡海關相關負責人介紹，自赤峰保稅物流中央復工復產以來，已有近400多噸優質面粉通過該跨境電商平台向廣大市民銷售，市場反應精良。

　　6月13日，二連海關順利竣工進出境鐵途運輸器原料理系統、鐵途艙單料理系統上線運行职责。二連鐵途港口成為全國第二個上線“兩系統”的港口。

　　由此，內蒙古鐵途港口艙單扫数實現消息化。其意義何正在？據相识，這對於加疾全區港口進出境貨物通關速率、持續優化港口營商環境拥有相当要紧的意義。

　　鐵途列車艙單是鐵途列車負責人或其代劳人向海關遞交或傳輸的真實、准確反响運輸器材所載貨物、物品情況的紙質載貨清單或電子數據。“以前我們要拿很多單據，跑好幾個部門蓋章。新艙單系統上線后，我們隻须要通過電腦提出電子申請，足不出戶就可能辦理相關業務。”二連中諾萬通貿易有限公司報關員付志輝示意。

　　呼和浩特海關所屬二連海關鐵途監管一科關員包夕冉介紹說，“兩系統”上線運行嚴密了海關鐵途貨運監管，實現電子消息“多跑途”、企業“少跑腿”，企業容易化秤谌获得大幅擢升。

　　疫情之下，全區進出境貨物通關速率並沒有原地踏步，更沒有滯后，反而是再三提速。自治區海關採取一系列法子持續壓縮整體通關時間、擢升貿易容易化秤谌、優化港口營商環境。

　　“首單出口提前報關貨物正在滿洲裡港口的整體通關時間，僅用了7分32秒！”滿洲裡海關所屬車站海關綜合業務科副科長范宇高興地說。

　　不日，全國鐵途港口首票出口提前申報貨物正在滿洲裡鐵途港口順利通關。據相识，該單貨物為62.8噸鎂磚，價值33.27萬元，自遼寧營口出口至俄羅斯。據介紹，較原形式，正在出口提前報關形式下企業可正在貨物運抵前3天內提前報關，實現赶疾放行。

　　“這個形式，大大縮短貨物正在監管場所中断的時間，進一步低浸了企業倉儲費用，擢升了監管場所的倉儲效用，是一項一舉多得的容易化舉措。”滿洲裡萬利通國際物流有限公司經理丁洪順如是說。

　　一場疫情突襲，帶來空前绝后的挑戰。幫帮企業迅速復工復產，進一步擢升企業的獲得感，海關能手動……

　　本年以來，自治區海關圍繞促進表貿穩增長形势，援帮表貿企業復工復產，持續擢升跨境貿易容易化，維護國際供應鏈暢通和產業鏈穩定，帮力穩住表貿基础盤。（記者 阿妮爾）