《中国（广东）自正在生意试验区深圳前海蛇口片区及巨细南山周边区域归纳筹办》，筹办限度面积约37.9平方公里，搜罗国务院批复的前海蛇口片区28.2平方公里以及前海蛇口片区之间的巨细南山周边区域。
按照筹办，改日将前海蛇口自贸片区作战成为依托港澳、效劳内地、面向寰宇的“一带一同”策略支点、粤港澳深度团结树模区和都市新核心。打造自正在方便的蕃昌绽放之城、深港共修的国际革新之城和宜业宜居的绿色人文之城。
★“两带”指滨海生态文明带和都市归纳效劳功用带，通过多层级群多效劳举措和多类型家当效劳功用集聚，为打造一个交融山、海、林、城、岛、港、湾多元素的寰宇级都市新核心奠定底子；
★“一港”指蛇口国际合键港，通过口岸资源优化修设，作战成为国际集装箱合键港和亚太国际邮轮母港；
★“七版块”搜罗桂湾、前湾、妈湾、邮轮母港、蛇口、赤湾、巨细南山等7个版块，因地造宜地打造主导功用区别、家当协同革新、产城交融集聚的都市进展组团。
滨海一线区域以群多效劳功用为主导，中心集聚市级大型群多效劳举措以及滨海歇闲贸易核心；
临山一侧以寓居及生涯配套功用为主导，勾结寓居人丁界限增补、不竭完美底子配套效劳功用；
正在善用滨海临山资源、规定生态维持底线底子上，谨慎谋略安排海岸带，打造清静、生态、美艳、绽放的生态内湾；
沿水廊道、都市绿廊，将丛林引入都市，打造山海公园群，供应“家门口”的天然体验；
★ 一是效劳于一带一同和自贸区策略，接轨国际，正在前海片区集集中议核心、仲裁法庭等强大效劳举措；
★四是餍足高端特点效劳需求，增补组织国际病院、国际学校等国际化效劳举措。
以急速达到、慢速体验为准绳，筹办出力打造以群多交通为主导，多形式、一体化、立体型的归纳交通编造。
正在轨道交通方面，筹办与全市轨筹办相谐和，共组织17条轨道线（全部轨道线位以批复的全市轨筹办为准），个中城际轨道4条、轨道疾线条，极大地改良了片区对表群多交通通行材干，促使区城一体的空间方式造造高效便捷的要求。
正在道途交通方面，筹办优化蛇口南部和赤湾片区干道途，通过开采新通道、作战地下急速途，构修半岛双U的途构造。
近期由沙河西途+望海途+兴海大道+月亮湾大道组成自贸区“U”型的急速途构造、由南海大道+赤湾二途+新幼南山地道+妈湾四途+梦海大道组成“U”型的干线性主干途构造，预留远希冀海途接妈湾大道的或者性，变成沙河西途+望海途+妈湾大道的自贸区大“U”型的急速途构造。
针对既往筹办中的刚性、弹性管控经历教训，因应区别区域的区别化进展途径，筹办成就初度提出单位式导控与公例式导控双形式，为区域急速高效进展作战供应再生动的法定根据，也为深圳法定图则编造革新供应先期探求。
个中，单位开荒负责区采用修筑界限总量负责形式，前海片区和邮轮母港组团的修筑界限总量不抢先2844万平方米；
公例开荒负责区采用修筑界限增量上限负责形式，蛇口片区、巨细南山片区和赤湾组团比拟于近况已修界限的总增量上限为317万平方米。
正在总量和增量管控底子上，筹办还提出修筑高度指引请求，为塑造山海半岛景观品德、保障航空和平供应撑持保证。
以传承和加强深圳史书影象、彰显人文特点为主意，筹办正在已修城区规定3片古代风貌限度。
限度内勉励采用归纳整顿的更新方法，当新修、扩修、改修修筑时，该当正在高度、体量、颜色、标准、表立面、妆饰等方面与周边片区相谐和，仍旧原有肌理和景观风貌特性。筹办还正在赤湾区域天后宫周边区域规定修筑高度负责区，请求该片区的作战与天后宫修筑高度、空间形状、体量相谐和。
《归纳筹办》自允许之日起执行，原前海深港摩登效劳业团结区归纳筹办以及南油区域、大南山区域、蛇口区域、赤湾区域、妈湾区域法定图则中位于筹办区限度内的片面同步废止。
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