导轨常识

关于导轨常识

1. 滑轨是如何分类的呢

滑轨的分类如下： 1、滚轮式。

这种滑轨已经出现了很长的时间了，是第一代没有声音的，应用于抽屉的滑轨。但是在后来就渐渐的被钢珠滑轨替代了。

滚轮式滑轨的结构是十分简单的，单的构成有一个换轮和两根轨道。它能承受的重力是很小的。

用于比较轻的抽屉上。 2、钢珠式。

钢珠坏最常见的就是安装在抽屉的侧面，它的安装时十分简单的，而且他的使用很节省空间。质量比较好的钢珠能够保证推拉过程的顺利进行，而且它能承受的重力还是较大的。

在现代家具中它的应用很多，基本已经成为现在家具的主要应用。 3、齿轮式。

齿轮式滑轨包括隐藏式滑轨、骑马抽滑轨等这些类型。它是使用齿轮的结构，这样就使得滑轨在滑动的过程中是十分顺利的。

这类滑轨大多使用在中高档的家具上，它的价格是十分昂贵的，所以说在现代的家具中，我们很少看到它的身影。但是这种滑轨势必会成为以后的一种发展趋势。

4、阻尼滑轨。阻尼滑轨是完全没有声音的，它会让人感到温馨和舒适。

目前来说也是十分受欢迎的。它是应用了一种全新的技术---液压缓冲技术。

减低滑动过沉重地冲击力，在关闭时形成舒适的效果。这种滑轨可以长时间使用，而且日常也不用进行保养。

2. 注塑机用直线导轨有哪些高大上的知识

1. 直线导轨的精度等级：一般直线导轨副的精度分为普通级、高级、精密级、超精密级和超高精密级五种。 主要检测指标一般有三个，一是滑块 C 面对滑轨 A 面的平行度，二是滑块 D 面对滑轨 B 面的平行度，三是行走平行度，所谓行走平行度是指将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基 准面之间的平行度误差。

2. 直线导轨的预压力：所谓预压力是预先给予钢珠负荷力，利用钢珠与珠道之间负向间隙给予预压，这样 能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。 按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到 0.13C 不等。C 值为动额定负荷。在选用的 过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块最大负荷时要确认选用的 直线导轨静安全系数应该超过推荐表中所列值。如果所选用的直线导轨副刚性不足，可以提高预压力，加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。

静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力 和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重 负载或超重负载应用场合较多，圆弧型有吸收装配面误差的能力。但若有冲击负载的情况发生时，宜选用 歌德型结构的直线导轨副。

3. 直线导轨的额定寿命：所谓额定寿命是指一批相同的产品，在相同的条件及额定负荷下，有 90%未曾发 生表面剥离现象而达到的运行距离。直线导轨副使用钢珠作为滚动体的额定寿命，在基本动额定负荷下为 50km。

4. 直线导轨的基本静额定负荷（Co）：所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到最 大应力的接触面处，钢珠与滚道表面的总永久变形量恰为钢珠直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工 方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。

5. 直线导轨基本动额定负荷（C）：所谓基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小 均等的状态下， 经过运行 50km 后， 90%的直线导轨其滚道表面不产生疲劳损坏（剥离或点蚀）时的最高负荷。