奔驰的脚刹怎么用？

关于奔驰的脚刹怎么用？

1.奔驰车手刹怎么用

手刹使用方法：

1、停车时不用手刹，轻轻地把换档杆往里一摁就可以了。

2、开车时，先踩下刹车。

3、然后，换到D档或倒车档即可以自动松开手刹。

手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。

同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易 发生跑偏和甩尾现象。

扩展资料：

手刹工作原理：

手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的。

当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

参考资料： 手刹-百度百科

2.驻车制动是脚刹,怎么用

很简单：传统美系车，和某些韩国高档车，都采用“左脚手刹”。

其实“左脚手刹”是一个踏板，和手动档汽车的离合器踏板样子差不多，位置也差不多。用左脚控制。

我们上车后，左脚如同踩离合器踏板那样，用力把这个踏板踩到底，然后抬起左脚，这个踏板就会抬起来，这时候手刹就解除了。

如果我们要拉紧手刹，方法也很简单：再踩一脚下去，这个踏板就会沉下去，此时就是车辆拉紧手刹的状态。

“左脚手刹”其实原理和家里老式的“拉线开关”类似，拉一下开灯，再拉一下熄灯。所以知道了规律，用起来也就很简单了。

3.奔驰脚刹如何抬起全步骤

炎夏的到来，瘦身成了众多潮人MM当务之急的功课，但其实与其纠结于体重是否直线下降，不如来个更务实的瘦身计划，改善身体曲线，才是真正的瘦身王道。

下面我们一起来看看三组针对性瘦身计划，是如何在三周之内让三位MM大变身的。 （文/亮色风尚工作室） Part1躺在床上轻松减肥—；缩小骨盆的针对性训练 1.仰躺在床上，双手自然的摆在身侧，两脚张开，距离为与肩等宽。

2.脚掌相贴合，脚跟处和肩胛骨施力，将臀部抬起。之后臀部恢复原位，放松身体。

这个动作需重复两次。 3.将双手双脚尽可能的绷直。

Point：抬起臀部的时候，鼻子要慢慢的吸气。然后尽可能的将臀部抬到最高，屏住呼吸，心里数上5下。

Ivy的三周体验报告：腰腹线条明显改善，体重无变化 体重：53.8kg→53.8kg 除了这项练习之外，饮食没有任何改变，因此体重无变化。 腰围：65cm→62cm 一直让我耿耿于怀的腰围减了3cm 臀围：90cm→89cm 虽然臀围没有大的变化，但是腰腹部的线条明显变鲜明了。

Part2边吃饭边减肥—；正确的咀嚼法，收紧脸部轮廓 1.将食物切成能一口吃下的小块 2.将口中的食物放在右边，嚼1,2,3次。 Point：将食物放在右边咀嚼的时候，按相应的频率放下同侧的肩膀。

3.稍稍休息后，将食物移到左边。 4.在左边重复步骤2相同动作，咀嚼4,5,6次。

5.稍稍休息后，再次移到右侧咀嚼7,8,9次。 6.第10次时，同时放下两边的肩膀，将食物咽下。

7.如果感觉到疲劳的时候，将肩膀向前方，后方回转各3次。 Point：要是感觉到累的时候，不要因为觉得可惜而继续吃，应马上将食物收起来。

Lily的三周体验报告：体重减轻，腰部曲线改善，体脂肪率下降 体重：45kg→44kg 虽然这三周内吃了很多，但是体重还是保持在原有水准。 腰围：81cm→80cm 虽然没有什么明显变化，但是腰部曲线好像比以前变得清晰了 体脂肪率：22%→19% 体脂肪率已经很久没有过降到百分之十几了，实在是太高兴了。

Part3：沐浴减肥操—；消除下身臃肿，修正腿部曲线 沐浴时： 1.在泡澡的时候，将脚趾用力蜷起，然后伸直，不需要计算回数，只要自己感觉运用到了腓部肌肉即可。 沐浴后： 1.双脚叉开与肩部等宽，收紧臀部肌肉保持20秒。

重复这个动作15回。 Point：在训练时需注意将双手需紧贴臀部。

2.做完此组动作后，将全身肌肉放松。 Coco的三周体验报告：体重下降、臀部曲线改善、小腿变细 体重：49kg→48kg 虽然体重的变化不明显，但是下半身的臃肿明显消除了 臀围：85cm→84cm 臀部曲线变美了，尤其是穿紧身裤的时候，感觉特别明显。

腿肚子：33cm→31cm 原本粗壮的小腿肚变细了。

4.脚刹怎么用

行驶中处理情况要有预见性，提前松开加速踏板，利用发动机的怠速牵阻作用减速，采取预见性制动，尽量避免紧急制动。

在预见性制动时，可适当踩下脚刹制动器踏板，视情况确定踩下踏板的力度，当需停车制动时，先快速踩下去，稍停一下，再视汽车的减速情况确定是否需要再踩下去，最后在汽车要停未傍时稍微松一幔动踏板，可避免制动：“点头”。

若行驶时遇有情况要减速或停车，可采用“先急后松法“制动：第一脚制动先急速踩下，紧接着缓补第二脚，再根据情况和距离的远近决定是否需要停车或松开脚刹制动踏板继续行驶。