关于卡罗拉用车小知识
1.丰田卡罗拉常见用车问题
作为第十代花冠,卡罗拉在外型上融入了一些新元素。正面看有缩小版的感觉,纤细的大灯与老款区别很大,一体化的中网造型简洁明快,中网的边框与车头融为一体,隐约可以见到凯美瑞的影子。但是因为卡罗拉比凯美瑞小很多,所以只是有其形。侧面看,车身下半部较高,侧窗呈扁平形状,上扬的腰线使整部车的观感比上代有冲劲。较之上一代产品花冠而言,新卡罗拉在外观设计上要显得更为时尚。
有卡罗拉车主表示,当他们将离合器踩到底的时候,就会出现咔嗒的声音,松开时又听到咔嗒的声音。其实这有两个方面的原因,离合器踏板回位弹簧衬套的问题。踩踏离合器用力角度不同,会导致部分零件受力不均而发生早期损耗。可以请专业人员拆下离合器检查,必要时更换。在质保期内是免费更换的,而且这一问题不会影响驾驶和安全。另外一个原因是可能车主听到的是点火开关附属的一个装置的声音,只要车主低头看下就知道了,离合踩下去才能打火,离合器踩到底就会听到咔嗒的声音。
2.一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
一汽丰田卡罗拉优点:
1、安全配置到位。
丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。
2、后排座椅空间宽敞。
丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。
3、质量稳定后期维修保养便宜。
丰田卡罗拉虽然不是豪华车,但是质量非常稳定,而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。
3、丰田卡罗拉非常省油:
丰田卡罗拉不仅车内空间大,而且还有一个更大的优点就是非常省油,2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可,省油也就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。
4、实用性配置比较高。
海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错,而且实用性配置超高,不如加热座椅,按钮启动, 无钥匙进入,自动调光 后视镜,八路电动驾驶 座椅,真皮座椅,天窗和导航等功能。
一汽丰田卡罗拉缺点:
1、操控性性能一般。
丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好。
2、内饰材质和做工有待提升。
丰田卡罗拉中控台布局比较简洁,而且材质一般般,这也是很多车友吐槽的重点,而且做工有待提升。
3、过时的动力系统。
丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成,先进涡轮增压发动机,直喷发动机,前瞻性混合动力 发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器,高速驾驶体验一般。
4、没有盲点监测系统。
2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统,这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。
扩展资料:
卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了,在卡罗拉上市之前的花冠,为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础,卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈,那时的国产车型还羽翼未丰,正处于萌发期,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就顺风顺水,达到产销两旺的境界。
近几年虽然汽车市场竞争激烈,不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列,丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。
1.2T手动挡的性能怎么样?那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例,该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的,所以乘坐空间也非常宽裕。
底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本差不多,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式,通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐,成本也高,不过通风效果好,降温速度快,这在下长坡时大大的提高了安全性,从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。
在动力和配置上,卡罗拉搭载了1.2T发动机,最大功率为116马力,最大功率为185牛米,采用了6挡手动变速箱,卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉,但中期后动力就开始强劲起来,不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。
毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的,丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累,所以在整个对日系车投诉中,1.2T发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动,所以尽量选择1.6L车型,没有任何短板。在配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。
由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,所以在舒适性的表现很一般,刹车偏软,操控性也不是很完美,毕竟10多万的车,不可能各个方面都能达到完美,如果避开1.2T车型,卡罗拉的性价比还是很高的。
参考资料:搜狗百科-丰田卡罗拉
3.求高手指点买车常识
选车无非从以下几个角度去考虑:车系、空间、油耗、操控、性能等方面,就你上述的几款车,锋范相对省油些,经济些,但是日系车,车身较轻,车皮较薄,爱唯欧与赛欧用的是同一款发动机,对于发动机技术而言是比较陈旧的,车身还是很新颖,但通用的车有一特点,油耗偏大,你这四款车里相对而言速腾更具竞争力些,产自一汽大众PQ35平台的,相对技术比较先进,与上海大众的斯柯达为同门兄弟,出自同一平台,其最具竞争力车型为:1.4T的车型,前面三款车与之无法比较的,本人推荐你在卡罗拉与速腾之间做选择,卡罗拉是丰田的经典之作了,但其驾驶的舒服性不如日产骐达。
推荐你本田思域,或斯柯达明锐,这两辆车的操控,舒适可以与B级车相抗衡的!
希望可以帮到你!
4.卡罗拉汽车怎么样
(1)罗拉这车的性能:在同级别车里无论技术动力还是配置都是很优秀的,发动机技术同样也是比较先进的,省油且动力不错。
(2)安全性与同级别同价位的欧系和美系车相比略占下风(3)铁皮较薄,没有前后防撞钢梁(其实是有的,但等于没有)(4)日系车还有一个优势就是烤漆工艺技术比较先进,漆面虽薄但效果很好,缺陷就是禁不起刮蹭。 新款一汽丰田卡罗拉:(1)正式上市,售价区间为12。
38-19。98万元。
(2)新卡罗拉增加了2。0L动力和CVT变速箱,配置组合达到了十七款。
从售价区间看,新卡罗拉的最高售价与最低售价差达到7。6万元。
这与很多竞争车型差价仅4万配置、配置档次仅4个相差甚大。 (3) 新卡罗拉没有采用钢轮毂和铝合金轮毂的方式划分车型档次,而是通过轮毂尺寸区分车型档次。
其中,1。6L车型全系配置15英寸的轮毂,1。
8L和2。0L车型配置16英寸轮毂,很明显16英寸的轮毂使卡罗拉的造型更大气。
(4) 新卡罗拉在车身上设置了多处划分车型档次的配置,如车身同色/镀铬防擦条、车身同色/镀铬门把手、车窗下镀铬装饰条和前后运动套件等;卡罗拉外观最具特点的车型是运动版外观,所有运动版车型都配置了前扰流板大包围和后扰流尾翼。 新卡罗拉配置了氙灯(带清洗和自动水平调节),能够提高夜间行车的安全性,但此项配置仅2。
0L车型匹配。
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